საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.1.4 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 4.1.4 "მოძრაობა პირდაპირდა მარჯვნივ" მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ ნიშანზე მითითებული მიმართულებებით. მოცემულ სიტუაციაში გზაჯვარედინის წინ დადგმული საგზაო ნიშანი 4.1.4 "მოძრაობა პირდაპირდა მარჯვნივ" მძღოლს უფლებას აძლევს იმოძრაოს პირდაპირდა მარჯვნივ, ხოლო მარჯვენა გზაზე შესვლის შემდეგ მობრუნება და მარჯვნივ მოხვევა არცერთი საგზაო ნიშნით შეზღუდული არარის. მძღოლს შეუძლია იმოძრაოს ისრით ნაჩვენები ტრაექტორიით.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.2.1 და 4.2.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 4.2.1 "დაბრკოლების შემოვლა მარჯვნიდან" და 4.2.2 "დაბრკოლების შემოვლა მარცხნიდან" შემოვლა ნებადართულია მხოლოდ ისრით ნაჩვენები მხრიდან. მოცემულ შემთხვევაში საგზაო სამუშაოების გამო გზაზე წარმოქნილი დაბრკოლების შემოვლა განსაზღრულია საგზაო ნიშნით 4.2.1 "დაბრკოლების შემოვლა მარჯვნიდან", რომელიც შემოვლის ნებას გვრთავს მხოლოდ მარჯვენა მხრიდან. სატვირთო ავტომობილის მძღოლს არა აქვს უფლება მყისიერად გადავიდეს უკიდურეს მარცხენა ზოლში და დაბრკოლებას შემოუაროს მარცხენა მხრიდან.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.1.4 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 4.1.4 "მოძრაობა პირდაპირან მარჯვნივ" მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ ნიშანზე მითითებული მიმართულებებით. ნიშნები, რომლებიც მარცხნივ მოხვევის ნებას რთავს, მობრუნების ნებასაც იძლევა. მოცემულ შემთხვევაში საგზაო ნიშანი 4.1.4 მოძრაობის ნებას რთავს მხოლოდ პირდაპირდა მარჯვნივ, ხოლო მობრუნების და მოხვევის ნებას არიძლევა.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.4 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 4.4 "მსუბუქი ავტომობილის მოძრაობა" - ნებადართულია მსუბუქი ავტომობილის, ავტობუსის, მოტოციკლის, სატვირთო ავტომობილებისა და სხვა სამარშრუტო სატრანსტორტო საშუალების მოძრაობა, რომელთა ნებადართული მაქსიმალური მასა 3,5 ტონას არაღემატება. ნიშანი მოძრაობის უფლებას აძლევს სხვა სატრანსპორტო საშუალებებსაც, რომელიც ემსახურება აღნიშნულ ზონაში მდებარე საწარმოს, ან/და ემსახურება, ან ეკუთვნის ამავე ზონაში მცხოვრებ, ან მომუშავე პირს და გამოდის იქიდან დანიშნულების ადგილისაკენ უახლოეს გზაჯვარედინზე. მოცემულ სიტუაციაში სატვირთო ავტომობილის ნებადართული მაქსიმალური მასა 3,5 ტონას აღემატება და მას ეკრძალება მოძრაობა პირდაპირი მიმართულებით.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) მე-5 თავის, 32-ე მუხლის, მე-6 პუნქტის თანახმად მაცხნივ მოხვევისას, ან მობრუნებისას ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარმნიშვნელივან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ, ან მარჯვნივ მოძრავ სატრასპორტო საშუალებას. ხოლო იმავე კანონის 30-ე მუხლის, მე-7 პუნქტის თანახმად, თუ შემხვედრი გვერდის აქცევა გაძნელებულია, გზა უნდა დაუთმოს იმ მძღოლმა, რომლის მხარესაც არსებობს დაბრკოლება. 1,13 "ციცაბო დაღმართი" და 1.14 "ციცაბო აღმართი" ნიშნებით აღნიშნულ აღმართზე დაბრკოლების არსებობისას გზას თმობს დაღმართზე მოძრავი სატრასპორტო საშუალების მძღოლი. მოცემულ სიტუაციაში გზაზე დაბრკოლება არარსებობს და მსუბუქი ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია დაუთმოს გზა სატვირთო ავტომობილს.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.1.1 პუნქტის თანახმად მიმთითებელი საგზაო ნიშანი 4.1.1 "მოძრაობა პირდაპირ" მოძრაობის ნებას რთავს მხოლოდ ისარზე მითითებული მიმართულებით და მისი მოქმედება ვრცელდება სავალი ნაწილების იმ გადაკვეთაზე, რომლის წინაც ის დგას. მოცემულ სიტუაციაშია საგზაო ნიშანის 4.1.1 "მოძრაობა პირდაპირ" მოქმედება ვრცელდება სავალი ნაწილების მხოლოდ პირველ გადაკვეთაზე. მეორე გადაკვეთაზე მოძრაობა შეიძლება. ყველა მიმართულებით და მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს შეუძლია მოძრაობა გააგრძელოს ყველა ნაჩვენები მიმართულებით.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) მე-5 თავის, 39-ე მუხლის თანახმად ბუქსირების დროს სიჩქარე არუნდა აღემატებოდეს 50კმ/სთ. მოცემულ სიტუაციაში გზაზე დაყენებულია საგზაო ნიშანი 4.7 "მინიმალური სიჩქარის შეზღუდვა", რომელიც იმავე კანონის საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.7 პუნქტის თანახმად მოძრაობის ნებას რთავს ნიშანზე მითითებილი, ან მეტი სიჩქარით, ამიტომ სატვირთო ავტომობილის მძღოლს არა აქვს უფლება განახორციელოს ბუქსირება გზის მოცემულ მონაკვეთზე და ის არღვევს საგზაო ნიშნის მითითებებს.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.1.1 პუნქტის თანახმად მიმთითებელი საგზაო ნიშანის 4.1.1 "მოძრაობა პირდაპირ" მოქმედება ვრცელდება სავალი ნაწილების იმ გადაკვეთაზე, რომლის წინაც ის დგას. მოცემულ სიტუაციაშია საგზაო ნიშანის 4.1.1 "მოძრაობა პირდაპირ" მოქმედება ვრცელდება სავალი ნაწილების მხოლოდ პირველ გადაკვეთაზე და მობრუნება შეიძლება მეორე გადაკვეთაზე.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.7 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 4.7 "მინიმალური სიჩქარის შეზღუდვა" მოძრაობის ნებას იძლევა ნიშანზე მითითებულით, ან მეტი (კმ/სთ) სიჩქარით. იმავე კანონის 29-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად დასახლებულ პუნქტში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა ნებადართულია არა უმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით. მოცემულ სიტუაციაშია საგზაო ნიშანზე 4.7 მითითებულია 40 კმ/სთ მინიმალური სიჩქარე და რადგანაც ვიმყოფებით დასახლებულ პუნქტში მოძრაობა ნებადართულია არა უმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით, ანუ მძღოლს შეუძლია იმოძრაოს არანაკლები 40 კმ/სთ და არაუმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით.

საქართველოს კანონის "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ" (28.05.1999 წელი) საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესების დანართის I თავის "საგზაო ნიშნები" 4.1.1 პუნქტის თანახმად, მიმთითებელი ნიშნის 4.1.1 "მოძრაობა პირდაპირ" მოქმედება, რომელიც გზის მონაკვეთის დასაწყისში დგას, ვრცელდება უახლოეს გზაჯვარედინამდე, ნიშანი არკრძალავს მარჯვნივ მოხვევას ეზოში და გზასთან მიმდებარე სხვა ტერიტორიაზე შესასვლელად. მოცემულ სიტუაციაში მიმთითებელი ნიშნის 4.1.1 "მოძრაობა პირდაპირ" მოქმედება ვრცელდება მეორე გზაჯვარედინამდე და მეორე გზაჯვარედინზე მოძრაობის გაგრძელების უფლება გაქვთ ყველა ნაჩვენები მიმართულებით